本专业面向汽车服务产业，培养汽车机电维修、汽车服务顾问、车辆评估、汽车保险理赔领域高素质技术技能人才。秉承“励志 笃学 创新 精艺”的专业办学理念，已为社会培养了6000余名优秀毕业生，目前年招生规模300人左右。
1.理念思路
（1）以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大精神，按照全国教育大会部署，落实立德树人根本任务，坚持面向市场、服务发展、促进就业的办学方向。
（2）落实《国家职业教育改革实施方案》，健全德技并修、工学结合育人机制，构建德智体美劳全面发展的人才培养体系，突出职业教育的类型特点，深化产教融合、校企合作，推进教师、教材、教法改革，规范人才培养全过程，创新人才培养模式，提升职业教育质量。
（3）以教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见（教职成〔2019〕13号）为指导，遵循职业教育、技术技能人才成长和学生身心发展规律，处理好公共基础课程与专业课程、理论教学与实践教学、学历证书与各类职业培训证书之间的关系，整体设计教学活动。
（4）对接国家专业教学标准，提升职业教育质量。贯彻落实党和国家在课程设置、教学内容等方面的基本要求，强化专业人才培养方案的科学性、适应性和可操作性，加快培养复合型技术技能人才。
（5）围绕汽车产业发展需求，充分发挥专业优势，共享教学资源和企业资源，厚实汽车专业建设基础，创新专业人才培养模式。
2.特色与创新
（1）深化产教融合，创新人才培养模式。依托丰田T-TEP、中德SGAVE、戴姆勒奔驰DSE、一汽-大众TQP、长安福特STWP、上汽通用ASEP、东风日产、东风本田等10大国际化校企合作项目，引导企业深度参与专业教育教学改革，探索实践“双主体、多元化”的人才培养模式改革，校企共同制定专业教学标准和人才培养方案。
（2）构建模块化课程体系，培养复合型高素质技术技能人才。通过汽车行业企业调研，对行业需求、岗位描述、能力描述及专业核心技术技能的分析，基于汽车企业岗位的典型工作过程，结合汽车专业“1+X”证书制度，构建以复合型技术技能人才培养为核心的模块化课程体系。每个模块均有特定的应用领域或对象，具备核心技术技能特征，针对汽车技术专业方向，在专业平台课程的基础上，构建基于岗位核心能力的5个模块化课程，培养产业高素质技术技能人才，服务汽车产业岗位群。
（3）紧密结合智能网联汽车领域发展，助推汽车产业转型升级。坚持知行合一、工学结合，将智能网联汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”的新技术、新工艺、新规范纳入教学标准和教学内容，推行面向企业真实生产环境的任务式培养，从而推进教育链、人才链有机衔接产业链、创新链，助推产业转型升级提档增速。
（4）产教互兼互融互通，打造完善的教学支撑体系。根据汽车运用与维修技术专业（智能汽车技术方向）人才培养目标，对接智慧公路建设复合型技术技能人才需求，通过打造由产业领军人物、工匠/技能大师、国家级和省部级优秀教师、教学名师领衔的高水平结构化教学团队，校企共融共建专业水平高、综合性强的专业群实践教学基地，构建基于“1+X”证书制度的育训结合实践教学体系，建设丰富的专业教学资源，推进教材教法改革等措施，打造完善的专业教学支撑体系。
3.成效
（1）人才培养质量优异。通过校企共建订单班、共建实训基地、共建企业职工教育培训中心，依据各个国际品牌的技术规范、企业标准和企业文化，开发相应的专业标准和课程体系等，实施分类订单“双境培养”。近年来，学生共获得省级和国家级技能大赛奖项73项，其中，获得教育部主办的全国高等职业院校汽车专业技能大赛奖20项（国家级一等奖3项）；省内更是连续9年蝉联浙江省汽车技能大赛第一名。
（2）教育教学成果丰硕。充分依托10大国际化校企合作项目，引进了德、日、美等发达国家的职业教育资源，实施“双主体”（企业和学校）管理和“多元化”（多元合作内容，多元合作对象）培养。《基于国际化校企合作的高职汽车专业“双主体、多元化”人才培养创新与实践》获2018年国家级教学成果一等奖。
（3）深化专业三教改革。适应汽车产业的人才新需求，构建模块化课程体系；推进教材教法改革，应用移动互联网技术等信息化技术，拓展基于工作过程教学方法，开发新型活页式教材，有效推进专业三教改革。
4.不足
（1）随着产业转型升级的加速、专业建设发展的持续推进和专业三教改革的不断深化，专业教学资源的建设虽然取得了一定的成绩，但仍不能完全匹配新时代汽车专业人才培养的需要和“互联网+”教育教学的要求，反应“新知识、新技术、新工艺和新方法”的活页式教材开发、线上资源等汽车专业教学资源建设仍需进一步加强和完善。
（2）专业传统汽车及新能源汽车实训基地建设已经取得了一定的成效，专业实训资源和实训体系已经比较完善，但由于汽车技术更新快、智能网联汽车技术发展迅猛，与智能网联汽车等教学相对应的实训设备和资源的更新建设速度有待加快。
1.专业建设荣誉
（1）2003年，与丰田汽车合作引入国际化校企合作项目丰田T-TEP，为丰田汽车服务企业订单培养机电维修人员；
（2）2004年，载运工具应用学科（汽车运用类专业群）被确定为浙江省高校重点学科；
（3）2005年，获得浙江省教学成果奖一等奖，汽车维修实训基地被确定为首批“中央财政支持和奖励的全国职业教育实训基地”；
（4）2009年，本专业被确定为浙江省示范性高等职业院校重点建设专业和浙江省特色专业，汽车运用技术专业教学团队被评为省级教学团队；
（5）2010年，汽车维修实训基地被确定“浙江省示范性实训基地”，本专业与东风日产合作，为东风日产培养专业订单人才；
（6）2011年，学校被教育部授予“中德职业教育汽车机电合作项目”首批全国5所试点院校之一（浙江省唯一一所），项目采用德国双元制模式为德国五大汽车制造厂商（奥迪、宝马、奔驰、保时捷、大众）培养汽车机电维修人才，同年，本专业被确定为国家骨干院校重点建设专业；
（7）2012年，新增东风本田和一汽-大众TQP校企合作项目，被浙江省教育厅批准为省级高职汽车专业师资培训基地（浙江省第一个）；
（8）2013年，新增长安福特校企合作项目；
（9）2014年，本专业被确定为浙江省高职高专院校优势专业，被教育部批准为国家级汽车维修前沿技术和诊断技能培训基地，同年与戴姆勒大中华区投资有限公司（奔驰）开展全方位合作；
（10）2015年，获得长安福特STWP校企合作项目优秀合作学校，同年正式确定了与美国伯米吉州立大学合作举办汽车运用技术专业高等专科教育项目；
（11）2016年，获得浙江省教学成果奖一等奖，本专业被确定为浙江省高校“十三五”优势专业建设项目；
（12）2017年，新增上汽通用ASEP校企合作项目，本专业被评为全国职业院校交通运输大类示范专业点，汽车维修实训基地被确定为浙江省“十三五”高等职业教育示范性实训基地建设项目；
（13）2018年，获得国家教学成果奖一等奖，被教育部授予中德职业教育汽车机电合作项目示范学校称号；
（14）2019年，本专业被确定为高等职业教育创新发展行动计划骨干专业、“双高”计划专业群专业、国家首批1+X证书制度试点项目，并被浙江省教育厅指定为1+X证书汽车运用与维修证书试点项目协作组的组长单位；实训基地被确定为国家“双师型”教师培养培训基地、高等职业教育创新发展行动计划生产性实训基地、浙江省产教融合示范基地。
2.学生汽车技能竞赛获奖
近年来，学生共获得省级和国家级技能大赛奖项73项，其中，获得教育部主办的全国高等职业院校汽车专业技能大赛奖20项（国家级一等奖3项）；省内更是连续9年蝉联浙江省汽车技能大赛第一名。
3.媒体报道
《中国教育报》报道了“三梯次”校企合作理念；浙江省人民政府网、《中国交通报》和《浙江教育报》等媒体连续报道了学校依托国际化校企合作项目取得的多元育人成绩；浙江省人民政府网、交通运输部门户网对学校被教育部授予“中德职业教育汽车机电合作项目示范学校”、戴姆勒奔驰公司等企业向学校捐赠实训设备等工作进行了报道；中国高职高专教育网高度评价了汽车专业的人才培养质量；德国媒体《法兰克福汇报》和《China Contact》对中德SGAVE项目做了海外宣传，在国内外产生了广泛影响；同时，浙江卫视、吉林教育电视台、杭州电视台和浙江之声广播电台等传统媒体也高度赞誉了汽车专业的育人成绩。